主轴常见简单故障排除

日期： 2020/8/28

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主轴常见简单故障排除

主轴故障
故障现象	检查、调整与判断方法	故障排除方法
主轴停转	1、检查电源电压有无，三相电源是否缺相。	检修电源
	2、三相电源保护开关动作（热保护动作，过流保护动作）	首先关机，检查三相电源是否缺相，电机负载是否过重，检查完毕再加电。
	3、主轴控制板上6A熔断器熔断或者接触不良。	更换熔断器
	4、检查主轴控制板上各接插件接触是否良好。	检修并更换接插件或插芯
	5、检查主轴控制板CZ4上45V、12V电压有无。	若无，检查电源板或更换之
	6、主轴控制板上有故障	更换主轴控制板
	7、主轴电机故障	检修主轴电机
主轴飞车	1、光电编码器没有连续脉冲，或光电编码器连接线和接插件有故障。	更换光电编码器，检修线缆并使其可靠连接。
	2、主轴控制板连接线有松动、接触不良现象。	更换连接线
	3、检查主轴控制板上器件是否有损坏现象，及主轴控制软件是否运行良好。	更换或检修主轴控制板及主轴控制软件
	4、断开主轴电机励磁、刹车线，开启电源，检查主轴控制板上各电源电压是否正常。	若不正常，检修或更换电源板
主轴停车位置错误（刹车不到位）	1、控制板上各电源电压是否正常。	若不正常，检修或更换电源板
	2、检查主轴控制板上器件是否有损坏	更换损坏器件或主轴控制板
	3、检查主轴控制板连接线是否接触良好	更换连接线
	4、检查光电编码器的连接线有无松动，脱落现象。光电编码器和主轴连接的顶丝是否松动。	若连接线插件损坏则更换之。若顶丝松动，则对准100度后紧固顶丝。
	5、光电编码器损坏。	更换光电编码器
	6、主轴电机刹车片损坏。	检修或更换电机。
	7、检查主轴机械系统负载是否过重，主轴是否有死点；机械传动是否正常。	检修主轴机械系统；调整皮带或链条。
	8、使用键盘操作，利用软件控制调整“ 刹车数据”，来调节停车位置。	进入主菜单，在“调试”功能项，调节“刹车数据”。然后按“单步绣作”键，不到100度，数据调大超出100度，数据调小。
主轴电机发热或损坏	1、断开主轴电机励磁、刹车线，开启电源，检查主轴控制板上各电源电压是否正常	若不正常，维修或更换电源部分。
	2、主轴控制板损坏励磁电流刹车电流失控。	更换主轴控制板
	3、查主轴负载是否过重，运转时是检修主轴机械系统否超过电机额定功率。	检修主轴机械系统
	4、主轴电机本身损坏	更换新的主轴电机。
主轴转速过快或过慢	1、观察主轴控制板左上侧两位DIP开关（红色）位置设置是否正确：使用500脉冲/周光电编码器时，对应ON状态。1000脉冲/周光电编码器时。对应OFF状态。	若发现所用光电编码器型号与设置有误，请关机后重新设置。
	2、检查光电编码器到主轴控制板的连接线及接插件是否有无松动，脱落现象。	维修或更换连接线及接插件
	3、若上述检查均无错误，但故障仍存在。则首先关机，拔下主轴控制板与主轴控制板连接线缆。利用主轴控制板右侧红色8位DIP开关的1-5位设置速度，第8位用作启、停主轴的开关。观察转速是否在580-750转/分正常转动。	若转速正常，则说明故障在连接线或主控制板上，更换连接线或主控制板。
	注意：
	1、2位DIP开关只有在关机状态拔动才有效。
	2、主轴控制板右侧8位DIP开关正常绣作时应全部拔于OFF状态。
	3、主轴控制板实验完毕，一定要关机，将主控制板与主轴控制板连接线插好，8位DIP开关均恢复到OFF状态。
注意：更换和安装主轴控制板时，电源和光电编码器的接插件插头应接插可靠，检查无误再开电源；接线端子上能耗电阻一定要连接可靠，否则启动主轴运转将损坏功率三极管T2（BU932）。造成飞车现象或损坏主轴电机。